BRUSSELS, BỈ / RankWire.AI / – Liên minh châu Âu đã thông qua lần sửa đổi toàn diện đầu tiên về các biện pháp bảo vệ hành khách hàng không trong hơn hai mươi năm qua. Hội đồng Liên minh châu Âu đã phê duyệt cuối cùng vào ngày 13 tháng 7, sau khi Nghị viện châu Âu thông qua thỏa hiệp vào ngày 7 tháng 7. Các nghị sĩ đã ủng hộ dự luật với 646 phiếu thuận, 12 phiếu chống và 3 phiếu trắng. Các quy định này bao gồm việc chậm chuyến, hủy chuyến, từ chối lên máy bay, chuyển hướng chuyến bay, hỗ trợ hành khách, hành lý và trách nhiệm của hãng hàng không. Chúng sẽ có hiệu lực sau 12 tháng và 20 ngày kể từ ngày công bố trên Công báo của Liên minh châu Âu.
Hành khách vẫn được hưởng quyền bồi thường nếu chuyến bay đến điểm đến muộn hơn ba giờ. Các quyền lợi tương tự cũng được áp dụng khi các hãng hàng không hủy chuyến bay ít hơn 14 ngày trước ngày khởi hành hoặc từ chối cho hành khách lên máy bay. Mức bồi thường là 250 euro cho các hành trình dưới 1.500 km. Đối với các chuyến bay nội địa EU dài hơn và các tuyến đường khác từ 1.500 đến 3.500 km, mức bồi thường tăng lên 400 euro. Các chuyến đi dài hơn có thể được bồi thường lên đến 600 euro theo quy định mới.
Các hãng hàng không có thể giảm 50% tiền bồi thường trên các tuyến bay dài nhất nếu hành khách bị chuyển hướng đến muộn không quá bốn giờ. Tiền bồi thường có thể bị từ chối nếu có các trường hợp bất khả kháng. Quy định này bao gồm một danh sách mở các trường hợp bất khả kháng, bao gồm thiên tai, chiến tranh, thời tiết khắc nghiệt, hành khách gây rối và một số cuộc đình công bên ngoài. Trong thời gian gián đoạn đủ điều kiện, các hãng hàng không vẫn phải cung cấp dịch vụ chăm sóc, bao gồm đồ uống giải khát hai giờ một lần, một bữa ăn sau ba giờ, truy cập internet, hai cuộc gọi điện thoại và chỗ ở qua đêm cần thiết.
Quy trình giải quyết khiếu nại được đơn giản hóa và các tùy chọn chuyển hướng.
Theo hệ thống mới, hành khách chọn phương án hoàn tiền thay vì đổi lộ trình sẽ tự động nhận được khoản hoàn tiền. Các hãng hàng không phải cung cấp hướng dẫn yêu cầu bồi thường rõ ràng trong vòng bốn ngày sau khi kết thúc hành trình bị gián đoạn. Hành khách sẽ có chín tháng để gửi yêu cầu bồi thường. Hãng hàng không phải xác nhận đã nhận được yêu cầu ngay lập tức và phản hồi trong vòng 30 ngày, bằng cách thanh toán khoản bồi thường hoặc giải thích lý do từ chối và nêu rõ quy trình khiếu nại.
Các hãng hàng không phải cung cấp phương án chuyển hướng chuyến bay sớm nhất có thể, bao gồm cả việc sử dụng các hãng vận chuyển khác hoặc các phương án vận chuyển phù hợp. Nếu không có phương án chuyển hướng phù hợp trong vòng ba giờ, hành khách có thể tự sắp xếp phương án thay thế. Họ cũng được hoàn trả tối đa gấp bốn lần giá vé ban đầu. Các hãng vận chuyển phải cung cấp điều kiện đi lại tương đương và không được ép buộc hành khách phải nối chuyến nhiều lần nếu đã đặt vé bay thẳng. Chi phí chăm sóc cần thiết, hợp lý và tương xứng phải được hoàn trả trong vòng 14 ngày dương lịch.
Quyền hành lý và chỗ ngồi được nâng cao
Luật mới quy định quyền được mang theo một vật dụng cá nhân, chẳng hạn như túi xách nhỏ hoặc ba lô, miễn phí. Các nền tảng đặt vé phải hiển thị giá vé bao gồm hành lý xách tay ngay từ đầu. Các hãng hàng không cũng có thể bán vé rẻ hơn cho những hành khách không mang theo hành lý xách tay. Vé khứ hồi không thể bị hủy chỉ vì hành khách lỡ chuyến bay chiều đi, và các hãng hàng không cũng không được phép tính phí để khôi phục các đặt chỗ như vậy. Quy định cũng cấm tính phí sửa lỗi chính tả trong tên hành khách.
Các gia đình đi du lịch cùng trẻ em dưới 14 tuổi sẽ được hưởng chỗ ngồi liền kề mà không phải trả thêm phí. Hành khách khuyết tật hoặc bị hạn chế khả năng vận động sẽ được hưởng các quyền lợi mạnh mẽ hơn về hỗ trợ, chuyển hướng chuyến bay và bồi thường. Khung pháp lý mới cũng bảo vệ các thiết bị hỗ trợ di chuyển thiết yếu và mở rộng các biện pháp bảo vệ cho phụ nữ mang thai và trẻ vị thành niên đi một mình. Quyền hành khách của EU áp dụng cho các chuyến bay trong khối, các chuyến khởi hành từ EU và các chuyến đến do các hãng hàng không EU khai thác. Cuộc cải cách này cập nhật các quy định hiện hành từ năm 2004, theo đề xuất của Ủy ban châu Âu ban hành năm 2013.
Bài đăng " Liên minh châu Âu ban hành luật tăng cường quyền lợi hành khách hàng không" xuất hiện đầu tiên trên ME Daily Mail: Trung Đông, tin tức hàng ngày.